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1948年诞生的路虎卫士，始终是方盒子越野车的代表。
最近路虎卫士的最强版本OCTA，在中国首次亮相。
划重点：豪华越野性能旗舰，200万级别。
简单说，这车是路虎卫士的顶级性能版本。
相比于普通卫士，卫士OCTA只有110一种车身尺寸，核心特点是4.4T V8引擎和6D半主动悬架。
这辆车是目前越野能力最强的卫士，能飞坡、爬石头、过一米深的河，公路还能有舒适性。
峰值扭矩749牛·米，0-96km/h加速时间只要3.8秒，最高车速可达250km/h。搭载8速自动变速箱，并匹配四驱系统。
9月公布价格，第三季度交付。
这种硬派越野，戳中你的心坎了吗？
前30台OCTA车主，可以获赠价值12万的尊贵选装套件和价值10万的路虎卫士远征之旅。
硬汉前脸焕新，基于卫士110打造，换装全新前杠+加大进气格栅，标志性六边形格栅首次变身独特“方圆”几何图案。
外观黑化与古铜配色，暗金质感DEFENDER徽标+哑光黑护板。
前座椅换装运动座椅，更加贴身舒适；
内饰从Nappa真皮升级为更高级的半苯胺真皮；
有22寸都市轮胎与20寸全地形AT轮胎可以选择。
路虎卫士是路虎品牌的精神象征，它代表着自由、探索、挑战和永不妥协的精神。
卫士从1948年至今，经过了多轮的迭代，而如今的卫士OCTA，OCTA的命名取自钻石切割Octagon的词根，车身上可以看到钻石标。
意在表达此款路虎卫士像钻石一样“坚硬”无比的特质，在越野、性能、豪华等方面追求卓越的多边形战士。
对许多人而言，大V8的魅力还是无可匹敌。
每一次油门深踩，带来的线性推背感和声浪的层层递进，是电机瞬间爆发却略显单调的加速无法比拟的仪式感。
所以，大马力V8发动机永远不是 “老古董” 。
奔驰G已经突破了传统硬派豪华越野车的名片，变成了一张展示身份地位实力镶金名片。
即便是前几年它推出了2.0T的G350，但是它的售价仍然超过150万，现实开着它出去，人们仍然认为你是万里挑一的成功人士。
即使现在G500抛弃了G级标杆的8缸发动机，但是丝毫没有影响它在低迷的汽车市场上加价出售。
所以你觉得，路虎卫士OCTA能打过奔驰G63吗？
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